巨屌自慰

撰文 / 温 莎

剪辑 / 黄正途

狡计 / 赵昊然

1988年，奥迪成为首个参加中国市集的豪华汽车制造商，中国汽车工业高等汽车制造细密接入国外轨谈，翻开了中国高等车市集发展的全新场合。

尔后的36年时候，中国汽车费格了从无到有，从有渐强，奥迪积极拥抱和融入中国，将先进的造车手艺、工艺、教训引入中国，助力中国汽车工业打破手艺制肘。

在中国，奥迪初次引入quattro四驱手艺，建树了赛车通顺的新标杆；1999年，奥迪A6首开中国豪华车市集加长之先河，奥迪也因此成为首个为中国客户量身定制居品的国外豪华汽车品牌……

与此同期，奥迪将豪华的故事酬金给中国挥霍者，发蒙了一代东谈主关于豪华生涯式样的意会。

伴跟着中国汽车的戮力上前，奥迪在华蚁合销量卓越900万。如今，面临中国汽车市集束缚向智能化和电动化转型的趋势，以及挥霍者对智能出行的追求，奥迪秉捏跨越精神，再次手脚领航者，迈出了创举改日的遑急一步。

2024年11月，新品牌与四环品牌一脉同于源，传承了奥迪基因，同期在电动智能网联出行期间进一步彰显了“打破科技 启迪改日”的品牌内核。

联袂上汽，奥迪在中国创举了国外豪华车企加强原土互助的新景观，为新期间下的车企跨国互助提供了范本，股东汽车行业高质料发展。

为了见证奥迪的里程碑时刻，奥迪汽车股份公司处置董事会主席兼手艺研发董事高德诺（Gernot Döllner）切身来到上海，他详实晓示，“咱们再次进击新范围，以‘打破科技 启迪改日’的品牌内核，界说新期间的出行式样。”

以创新之名，奥迪深耕中国市集

2023年9月，高德诺出任奥迪天下CEO，随后发布了“奥迪改日决策（Audi Agenda）”，该决策着眼于均衡转型发展和策略谋略，要点聚焦居品、手艺、品牌定位，以及包括在中国等中枢市集的发展布局。

“中国遥远处于奥迪策略谋略中的遑急地位，亦然奥迪改日决策的要道区域市集。” 高德诺说。

在这份决策的劝诱下，奥迪开启了一系列改进。本年5月20日，奥迪晓示与上汽集团签署互助合同，两边将皆集斥地专注中国市集的全新平台，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。

样貌后果将奥迪的上风资源和中国的创新速率相并吞。奥迪在传承百年的高端汽车居品狡计和工程手艺之上，又融入了中国创新手艺和锻真金不怕火的生态系统。

至此，德国的淳朴造车工艺和豪华积淀，与中国先进的智能和电动产业相交融，酿成强强皆集。同期，奥迪手艺充分统合中国锻真金不怕火的电动生态系统和供应链，买通产业崎岖游。

来自奥迪的宋斐明（Fermín Soneira）担任该样貌CEO，他此前是奥迪A级到C级细分市集电动车型系列负责东谈主，如今在上海率领样貌团队并股东互助后果落地和新品牌的发展，“跟着两边倾注各自中枢上风，咱们将超越中国挥霍者的期待。”

11月7日，豪华电动品牌AUDI首度亮相；11月15日开幕的广州车展上，首款AUDI E观念车也在展台展出。

畴前几年间，中国汽车产业如故成为天下汽车产业转型中心，不仅是天下最大的豪华汽车市集，亦然天下增长最快的电动汽车和自动驾驶市集。奥迪想要在这个竞争蛮横的市集中无间保捏众多竞争力，就需要进一步巩固自己上风。

从速率到深度，互助样貌都展现了奥迪无间深耕中国市集的决心与情愿。

为了更好的餍足中国挥霍者需求，多名群众构成了一只全新的团队，成员来自天下12个不同国度和地区布景，包含狡计师、工程师、市集营销、居品和质料群众，麇集在中国和德国办公，跨越两大洲、两个时区，完成无缝协同研发。

逍遥智行，奥迪为中国市集量身打造

在奥迪的转型流程中，中国挥霍者是要道运转者。

奥迪汽车股份公司处置董事会市集及销售董事石柏涛（Marco Schubert）就指出，中国高端用户群体的平均年岁（35岁）比天下平均年岁（55岁）愈加年青，他们以愈加怒放的心态拥抱新手艺，其中有60%的挥霍者都但愿体验最新的科技后果，有半数用户但愿通过爱车来抒发他们的特有个性。

“在追求前沿科技的同期，中国的高端客户也垂青可靠性、安全性和纯正的品牌基因——这是咱们的新机遇，亦然咱们的特有之处。”石柏涛指出，中国挥霍者对高端汽车的要乞降期待不同于天下其他地区的挥霍者。

为此，奥迪与上汽皆集斥地了专属的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），该平台具有高度通用性和活泼性，专为中国市集斥地，禁受智能分区电子架构，可相沿下一代智能车辆功能和整车OTA升级。

不仅如斯，全新的平台还专为中型和中大型（B级和C级车）智能网联纯电动车型狡计，其狡计尤其适用于底盘较高的SUV车型，以及极具动感的低底盘车身的车型。

AUDI E观念车恰是基于全新平台打造的首款高端智能网联电动车型。

新车的狡计主要由奥迪在德国英戈尔施塔特的狡计总部完成，交融了奥迪对数字化和智能化期间前沿趋势的念念考。确保AUDI E观念车既投诚了奥迪特有的狡计好意思学，又融入中国潮水文化，赋予其在智能电动出行期间的全新抒发。

智能化部分根植中国市集，完毕了数字系统的高度互联，新车搭载高级驾驶补助和停车补助功能，适用于高速公路和城市路况，同期将智能在线导航深度整合至车辆的数字系统和对应的App中。

与此同期，AUDI E观念车还领有先进的智能东谈主车交互，以用户为导向的智能座舱体验系统。新车配备由AI运转的编造助手AUDI Assistant，是该车型智能座舱的灵魂，可通过触控或语音收尾，并通过东谈主机交互完毕心扉抒发。该编造形象具有个性化挂牵、步履聘用等多种定制化功能，突显东谈主车交互的意旨性和心扉联络。

基于全新的互助景观，奥迪聚焦中国挥霍者对智能出行的需乞降中国智能科技发展动态，斥地高端居品和高端生态系统，生动评释“打破科技 启迪改日”的品牌内核。

通过该样貌，奥迪将进一步强化在中国市集的竞争力，劝诱包括中国眷注前沿科技、侍从潮水的年青挥霍群体。

把柄决策，改日三年内，该样貌将推出三款纯电动车型，遮蔽B级和C级市集，以完善奥迪在华的居品矩阵，扩大并补充现存居品声势，餍足不同细分市集挥霍者关于奥迪多元车型的期待和需求。

宋斐明默示：“在畴前的十年当中，咱们看到中国的汽车挥霍群体在通俗用车与出行体验浅薄与泰西市集真是有很大不同。恰是由于总计大环境的变化，催生了汽车产业生态体系发生的剧变。”

一切正在被颠覆91 麻豆，传统的燃油车碰到挑战，豪华品牌正在被重新界说，在要道时刻，奥迪以“中国速率”加快布局新动力汽车业务，通过强化原土互助，探索全新的结伙互助景观，带来令东谈主惊艳的居品，抖擞新的光彩。