巨屌自慰

燃油车期间，MPV是完全无法与“节能省油”的标签划上等号，百公里油耗10个以上是常见常用的事，即就是跑高速油耗也不低自慰，如果是满载的情况下，那油耗还会更高。

是以在往日买燃油MPV，对家庭来说用车老本其实更高。不外来到新能源期间后，电板+混动技艺却让MPV的能耗降了下来，比如 专家7超混和专家9超混，它们在能耗经济性方面的施展，就有了大幅陶冶。

这2台MPV齐搭载了ACIS超混系统，由大容量的电板包、P1+P3双电机、1.5T超混专用第三代发动机、超混专用DHT变速箱构成，属于插电式搀杂能源系统，可油可电，降顽劣耗的同期也莫得里程心焦。

纯电续航方面，专家7超混领有至高230km的CLTC纯电续航里程，专家9超混则领有至高225km的CLTC纯电续航里程。这意味着，如果每天通勤的距离在30km阁下的话，驾驶专家7&9超混出行，完全不错完了一周一充电，更纰漏的同期，比较加油的燃油MPV来说，也会更省钱。

值得一提的是，专家7超混和专家9超混的全系车型齐相沿快充，电量从20%快充到80%的时刻是半小时。这意味着在闲居出去玩的途中，吃个午饭的时刻就能给车辆快速补能，接洽好的话闲居周末的近郊出行齐不错毋庸油，出行老本不错进一步缩短。

虽然，在亏电的情况下还需要不时用车的时候，概况说车辆需要平静一些远程出行的商务时局时，就不错接着用油了。在车辆满电满油的情况下，专家7超混的轮廓续航里程至高不错来到1327km，专家9超混的轮廓续航里程至高不错来到1309km，比传统的燃油MPV满油续航更远。

能耗方面，专家7超混的馈电油耗是6.15L/100km，专家9超混的馈电油耗则是6.75L/100km，相同低于传统燃油MPV车型。如果说你居住的小区不错装配充电桩，闲居出行的场景充电模范相对完善一些，日常用车场景多为城区通勤，那么出手专家7超混或专家9超混，基本上不错完了一年只加一箱油不是莫得可能。

专家7超混和专家9超混如若用纯电出行，它们的耗电量齐在17.621kWh/100km阁下，充电单价按1元（家用充电桩单价更低）筹画，百公里出行老本才17.6也就21块钱。

这么看来，比较传统燃油MPV，个东说念主以为仍是专家7超混、专家9超混这么的插电式混动MPV更合算。更而且这2款MPV空间也很大，专家7超混尺寸不算高大自慰，闲居在市区内部通行、泊车齐荒谬纰漏，得当家庭用户；专家9超混轴距则是3.2米，领有一二排隔音玻璃、三联屏、零压豪华头等舱座椅等等，将安稳肠拉满了，既不错商用也不错家用。是以在我看来，又念念要大空间MPV还追求顽劣耗的话，专家7超混和专家7喝9超混值得洽商。